-
Rally 19 Capitales de
coches antiguos
El Rally 19 Capitales Histórico
largó del centro de Montevideo
con 157 coches antiguos
-los modelos van desde 1940
hasta 1981- y competidores de
seis países, que recorrerán
2.800 km durante cinco días
por todo el territorio uruguayo.
"Es una carrera histórica", expresó ,
el coordinador del Rally organizado
por el Automóvil Club del Uruguay (ACU).El rally "19 capitales comenzó hace 40
años, en 1968, y se realizó durante 14
años. Fue la mejor carrera de Uruguay y de América, era el mejor rally de América",."En 2004, capitalizando la experiencia europea, el ACU reedita el rally, con las mismas marcas y modelos que corrían en la carrera original, con modelos de autos que van hasta 1981", explicó.
La carrera no es de velocidad sino de marcha controlada de los autos que participan". La velocidad se rige por los límites que marcan las leyes del tráfico.
2800 kilómetros en cinco etapasLa carrera se realizó en cinco etapas que culminaron en Punta del Este, Rivera, Salto, Colonia y Montevideo.
Los autos inscriptos fueron 157 . Un 50% uruguayos y el resto sargentinos en su mayoría; brasileños, paraguayos, chilenos y un español
El Rally 19 Capitales "es el único evento deportivo uruguayo que recorre íntegramente todo el territorio y une las 19 capitales departamentales del país, expresó el coordinador del rally.
Entre los modelos anotados figuraron un Ford Coupe de 1940, piloteado por Haile y Teresita Aguilar, procedente de Argentina, o un Mercury Coupé de 1942, comandado, por Federico y Hebe Pettigrew, de la misma procedencia.
Por su parte, los españoles Oscar Martínez Huarte y Gabriel Fischer pilotearon un Ika Torino 380, de 1970.
Abundaron los BMW 2002 -modelos de 1970, 1971 y 1972-, los Ford Escort en diversos modelos, pero también participó, un Saab Montecarlo de 1965 o un Ford Anglia de 1961 (igual al utilizado en la película "Harry Potter y la Cámara Secreta"), o un DKW 1000S de 1960.
La variedad de modelos fue abundante y no faltaron tampoco los Chevrolet, Mercedes Benz, Peugeot, Renault, Fiat, Volkswagen, Alfa Romeo, e incluso los Mini Morris, uno de los cuales será piloteado por el ex titular de Aduanas de Uruguay, Nilo Pérez, y el ex director de Rentas, Eduardo Zaidensztat.
La carrera finalizó en Kibon en las posiciones en que termió la competecia, arribando a Pocitos al rededor de las 19 horas.
El público uruguayo acompañó en gran cantidad el paso de las máquinas, inlcuso bajo lluvia , lo que impresionó positivamente a las tripulaciones extranjeras..